Избранное
ЭБ Нефть
и Газ
Главная
Оглавление
Поиск +
Еще книги ...
Энциклопедия
Помощь
Для просмотра
необходимо:


Книга: Главная » Глизманенко Д.Л. Кислород и его получение
 
djvu / html
 

цистерны вентиль для выпуска паров кис. юрода в атмосферу должен быть открыт. Если в процессе переливания жидкости их одного танка в другой давление в опорожняемом танке понизится, то его следует вновь увеличить до 0,5-0,6 апш. Вовремя переливания жидкости вентиль для выпуска газа в атмосферу или в газгольдер на опорожняемом танке должен быть закрыт, а на наполняемом -открыт.
Иногда масло из детандера попадает в кислородный аппарат и в виде твердых частичек заносится в танк вместе с жидким кислородом. Поэтому не реже одного раза в год танки отогревают, промывают от масла растворителем и продувают сухим горячим воздухом или азотом.
В качестве растворителя используют дихлорэтан, три-хлорэтилен или четыреххлористый углерод. Растворитель наливают в специальный сосуд, подогреваемый горячей водой или паром. Пары растворителя по трубе подаются в танк, где конденсируются. Жидкий растворитель удаляют из танка через продувочную пробку. Танк после промывки необходимо тщательно продуть сухим горячим азотом или воздухом.
При пользовании дихлорэтаном нужно соблюдать правила по. технике безопасности (см. стр. 254).
3. КИСЛОРОДНЫЕ КОМПРЕССОРЫ
Особенности конструкции. В кислородных компрессорах происходит сжатие газообразного кислорода при накачивании его в баллоны. Конструкция этих компрессоров несколько отлична, от конструкции воздушных компрессоров, что объясняется свойством сжатого кислорода при соприкосновении с маслом вызывать иногда вспышку последнего и взрыв.
Вероятность взрыва тем больше, чем выше давление и температура кислорода, так как в этом случае окисление масла кислородом происходит интенсивнее, чем при обычном давлении и температуре.
Поскольку при сжатии кислорода всегда имеет место высокое давление, применение масла для смазки цилиндров кислородных компрессоров недопустимо. Это обстоятельство делает невозможным использование чугунных поршневых колец в качестве уплотнителей для поршней в цилиндрах кислородного компрессора. Вместо колец поршни кислородных компрессоров снабжаются фибровыми манжетами, а для смазки их применяют чистую дестиллированную воду, иногда с примесью 10% химически чистого глицерина, который удлиняет срок службы манжет. Дестиллированная вода не содержит минеральных солей, растворенных в обычной воде и образующих накипь на рабочих поверхностях цилиндров и клапанов. Применяя для кислородного компрессора поршни с манжетами, целесообразно использовать вертикальную конструкцию машины, так как при этом износ манжет получается более равномерным.
210

 

1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 230 240 250 260 270 280 290 300 310 320 330 340


Процессы и аппараты химической технологии